柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)有進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)之分，這是一直以來(lái)既存的事實(shí)，在進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)面前，很多高端企業(yè)用戶(hù)都會(huì)趨向于進(jìn)口方向，但其實(shí)近幾年來(lái)國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的銷(xiāo)售成績(jī)都是不錯(cuò)的。那么國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的主要客戶(hù)群有哪些呢？頂博電力發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家小編與大家一起分析。

目前，國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的主要客戶(hù)群以傳統(tǒng)需求為主，也就是說(shuō)購(gòu)買(mǎi)者主要是一些企業(yè)單位，家庭單位購(gòu)買(mǎi)較少。在這些企業(yè)單位中，根據(jù)性質(zhì)的不同，分為以下幾個(gè)大類(lèi)：

常用電單位，也就是說(shuō)必須保證一年365天電力無(wú)休，這樣的單位有醫(yī)院、銀行、航空、電熱加工企業(yè)等，一旦停電，必將會(huì)造成重大事故，因此他們會(huì)購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，將故障率減到最低，這也是目前國(guó)產(chǎn)機(jī)組的最主要客戶(hù)群，客戶(hù)數(shù)量呈現(xiàn)只增不減的趨勢(shì)。

移動(dòng)供電單位，其中包含列車(chē)電源車(chē)廂、機(jī)場(chǎng)臨時(shí)電源車(chē)、電力供應(yīng)應(yīng)急發(fā)電車(chē)、大型集會(huì)臨時(shí)照明車(chē)、工程搶修車(chē)等等各種樣式的電源車(chē)。這類(lèi)電源車(chē)對(duì)于移動(dòng)電源的需求和使用，帶動(dòng)了國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)，并且隨著電氣化時(shí)代的擴(kuò)大而增加。

缺電單位，雖然說(shuō)現(xiàn)在電力供應(yīng)已經(jīng)趨于平衡，但國(guó)內(nèi)仍存在一些季節(jié)性、區(qū)域性的電源供應(yīng)不足現(xiàn)象，這就需要發(fā)電機(jī)組來(lái)作為替代性的電源，維持正常的生產(chǎn)和生活。從固有數(shù)據(jù)分析來(lái)看，盛夏、嚴(yán)冬是問(wèn)題比較嚴(yán)重的兩個(gè)季節(jié)，因?yàn)榭照{(diào)使用量的增加導(dǎo)致復(fù)核過(guò)大，造成停電次數(shù)的增加，推動(dòng)發(fā)電機(jī)銷(xiāo)售。區(qū)域性方面，珠江三角洲以及長(zhǎng)江三角洲和一些沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的工廠(chǎng)單位，是最大客戶(hù)群之一。從國(guó)內(nèi)供電現(xiàn)狀來(lái)看，這種區(qū)域性的缺電現(xiàn)象不會(huì)消失，甚至?xí)兄饾u增加的趨勢(shì)，一些大功率的發(fā)電機(jī)組甚至出現(xiàn)斷貨狀況。

只能使用柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電的單位，像是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的水利、礦山、雷達(dá)站，高原、極地以及沙漠地區(qū)的地質(zhì)勘探、石油鉆探等，由于地勢(shì)上的不便，供電成本極高，只能夠配備發(fā)電機(jī)組作為自備電源使用，尤其是近幾年中國(guó)西部地區(qū)開(kāi)發(fā)工作的不斷開(kāi)展，這一類(lèi)的客戶(hù)需求也將不斷加大。

另外，一些現(xiàn)代化的客戶(hù)群體，像是網(wǎng)絡(luò)電源、軍事電源、電廠(chǎng)保安電源、石油電動(dòng)鉆機(jī)等也在逐漸增加中，部分國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組品牌以及成功走向國(guó)際市場(chǎng)！