發(fā)電機的降噪與散熱，互相矛盾，機房的降噪與散熱是一對尖銳的矛盾：發(fā)電機降噪若要達到理想效果，就要盡量防止噪聲外泄，少開門窗。一般降噪使用材料具有保溫隔熱作用，不利于散熱，機房若要散熱充分，就必須有足夠的通風量，否則會影響發(fā)動機的輸出功率和機房溫度。那么如何更好的協(xié)調(diào)這一矛盾呢？來聽聽頂博電力發(fā)電機廠家有何建議？

1、在設計機房降噪時，首先要考慮柴油發(fā)電機機房的通風量，通風量是根據(jù)發(fā)動機燃燒所需的空氣量和機組散熱所需的換氣量來計算的，燃氣量與換氣量之和便是機房的通風量。這是一個變化值，是隨機房的溫升而變化。通常頂博電力發(fā)電機廠家會建議機房溫升控制在5℃-10℃之間，在考慮柴油發(fā)電機機房降噪時，應當按照比較嚴格的進行通風計算，也就是機房溫升控制在5℃以內(nèi)，機組所需的通風量較大。根據(jù)此通風量和機房進排風消音量，來計算排風面積。

柴油機工作時的散熱量系數(shù)η1值

2、在施工過程中還要確保施工質(zhì)量及使用合格的材料，才能同時滿足理想的降噪效果和充分的散熱條件，有效解決這一矛盾。

3、發(fā)電機機房的降噪和散熱與用戶的要求也有關系，用戶可根據(jù)環(huán)境溫度的變化，對降噪與散熱有不同的側重。比如在冬天時，可適當追求降噪方面的效果；在炎熱的夏季，為滿足機房的充分散熱，在降噪方面作出些讓步。

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