1200KW原裝進(jìn)口康明斯柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)
2018-06-05
來(lái)源： 頂博電力
29922
隨著時(shí)代飛躍發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)單位對(duì)備用電源的要求越來(lái)越大，1200KW康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在節(jié)能和環(huán)保方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)具有功率大、可靠性好、油耗低、排放低、操作維護(hù)方便、維護(hù)保養(yǎng)維修成本低等特點(diǎn)，是廣大用戶的優(yōu)先選擇。我公司原裝進(jìn)口美國(guó)康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)， 歡迎來(lái)電咨詢：13667715899
1200KW原裝進(jìn)口康明斯柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)
| 1、柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組規(guī)格 | DB-1200（GF） |
| 機(jī)組額定功率 | 1200KW |
| 額定容量 | 1500（KVA） |
| 額定電流 | 2180（A） |
| 額定頻率 | 60Hz |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1800rpm |
| 起動(dòng)方式 | 直流電起動(dòng) |
| 啟動(dòng)電池電壓 | 24V |
| 起動(dòng)時(shí)間 | 5～6秒 |
| 功率因素 | 0.8（滯后） |
| 額定電壓 | 480（V） |
| 2、柴油機(jī)技術(shù)參數(shù) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | KTA50-G8 |
| 柴油機(jī)品牌 | 美國(guó)康明斯 |
| 輸出功率 | 1429KW |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1800（r/min） |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 工作循環(huán) | 四沖程、直噴、 |
| 缸體數(shù) | 16缸 |
| 缸體排列方式 | V型排列 |
| 燃油消耗率 | 205g/kw.h |
| 潤(rùn)滑油容量 | 280L |
| 冷卻液容量 | 410L |
| 缸徑×行程 | 159×190 |
| 排量 | 60L |
| 啟動(dòng)方式 | 24V直流電啟動(dòng) |
| 冷卻方式 | 閉式水冷 |
| 啟動(dòng)方式 | 24V直流電啟動(dòng) |
| 機(jī)組重量 | 15200 Kg |
| 機(jī)組尺寸 | 6100×2290×2600（mm×mm×mm） |
| 3、發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù) | |
| 額定功率 | 1200KW |
| 額定電流 | 1500（KVA） |
| 額定容量 | 2180（A） |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1800（r/min） |
| 頻率 | 60（HZ） |
| 相數(shù)與接法 | 三相四線、Y型繞接 |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 過(guò)載能力 | （PRP）110%負(fù)荷可運(yùn)行1h |
| 勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) |
| 額定電壓 | 480（V） |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 |
| 效率 | 95％ |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 |
| 自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器AVR | D203，具有突加負(fù)載緩沖功能 |
| 形式 | 自勵(lì)無(wú)刷、自散熱、有抑制無(wú)線電干擾措施 |
| 符合標(biāo)準(zhǔn) | BDE530/11.72、IEC34、GB755 |
| 4、發(fā)電機(jī)組電氣性能 | |
| 電壓調(diào)整率（%） | ≤±1（穩(wěn)定） ＋20～－15（瞬態(tài)） |
| 頻率調(diào)整率（%） | ≤1（穩(wěn)定） ＋10～－7（瞬態(tài)） |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤0.5 |
| 頻率波動(dòng)率（%） | ≤0.5 |
| 負(fù)荷突變電壓穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤1 |
| 負(fù)荷突變頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤1 |
| 波形失真率（%） | ≤5 |
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