柴油發(fā)電機(jī)組濾清器品質(zhì)的體現(xiàn)目標(biāo)并非是濾清器的使用時(shí)間，更必要的是濾清器的過濾效率，假設(shè)運(yùn)作過濾效率低的濾清器，即是習(xí)慣性換新也不太現(xiàn)實(shí)行之有效的保護(hù)燃油系統(tǒng)。

偽劣柴油濾清器油閥口易于被雜物堵塞，運(yùn)作時(shí)，油泵難以保障發(fā)動機(jī)的正常值提供的油。另外前面的油水分離器、柴油濾清器濾芯的嚴(yán)重堵塞，整個油路里面的柴油實(shí)際用戶流量是微小的。在這般的條件下，發(fā)動機(jī)實(shí)際也就是能啟用，要想拿到最大的性能發(fā)揮作用可以說是不太現(xiàn)實(shí)的。維修人員對油泵完成了專業(yè)的處理，并換新了正品柴油濾清器，發(fā)動機(jī)限止轉(zhuǎn)數(shù)的疑問總于從而改善。

1、第一步將油水濾芯的出油管從發(fā)動機(jī)的吸油管處抽出來。否則的話放水的時(shí)有可能逆流到發(fā)動機(jī)。

2、用手將油水濾芯的罩子合攏，否則的話燃油會從濾清器中灑出。

3、后用板手將油水濾芯的排氣口打開，這般水才能夠流出。

4、后將油水濾芯的小帽擰開啟排氣閥打開，這般水就流出來了。

柴油發(fā)電機(jī)組150kw柴油濾清器多長換新？以下請隨著頂博電力步履共同學(xué)習(xí)柴油濾清器濾芯轉(zhuǎn)換時(shí)間：

1、新發(fā)動機(jī)在頭次運(yùn)作50小時(shí)完后及進(jìn)在修或設(shè)備大修完后運(yùn)行的50小時(shí)。

2、后普遍為400小時(shí)轉(zhuǎn)換1次。假若企業(yè)客戶運(yùn)用的柴油產(chǎn)品品質(zhì)不良，要減短轉(zhuǎn)換時(shí)間。

而假若柴油濾芯堵了的時(shí)候，會基于提供的油缺乏，油壓過低，導(dǎo)致柴油機(jī)產(chǎn)生推動力缺乏，運(yùn)作無力，乃至是排氣冒黑煙等病狀。因此要遵守柴油濾芯的轉(zhuǎn)換規(guī)定，按時(shí)完成轉(zhuǎn)換，保證柴油濾芯每時(shí)每刻都能基本過濾柴油。