機(jī)油是柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)具有極為重要價值。絕大多數(shù)的柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求是很高的。琳瑯滿目的各種機(jī)油在為我們提供方便，同時假如柴油內(nèi)混進(jìn)了水，輕則導(dǎo)致機(jī)組不能夠正常運(yùn)行，重則給我們的機(jī)組使用帶來了很多安全隱患，最主要的危害是導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組內(nèi)部短路，機(jī)組故障，那么柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油如何除水？請聽頂博電力為您介紹。

機(jī)油的水從哪來的？一般來說不含水分的機(jī)油呈現(xiàn)半透明的狀態(tài)，油脂呈現(xiàn)亮色。當(dāng)機(jī)油里面由于其中含有超標(biāo)的水，機(jī)油會被乳化，并產(chǎn)生乳白色伴有泡沫，遇到這種情況，為了防止對發(fā)動機(jī)造成損壞，需要清洗發(fā)動機(jī)同時更換機(jī)油。

用戶可以將機(jī)油裝在試管里進(jìn)行加熱，通常不會產(chǎn)生明顯的癥狀，假如機(jī)油中產(chǎn)生輕微的水聲，同時可以觀察到水泡，反映機(jī)油內(nèi)是有著水分含量的，要經(jīng)常使用采取機(jī)油和水的沸點(diǎn)各不相同來正確處理，不斷進(jìn)行加熱的流程中如此會導(dǎo)致水泡消失，水分含量完全被恢復(fù)，于是可將汽油冷卻到常溫繼續(xù)使用，這也是最為常見的一種方法。

其次，假如機(jī)油已經(jīng)產(chǎn)生乳化，可以往機(jī)油內(nèi)添加油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脫乳化劑，邊加邊攪勻，在這個時候我們還可以對機(jī)油進(jìn)行預(yù)熱一會兒，接下來靜置等待會產(chǎn)生明顯水油分層現(xiàn)象。以達(dá)到了完全去除機(jī)油內(nèi)水分含量。

再次，可以采取儀器去除柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的水分含量，方法是先將已經(jīng)乳化的機(jī)油倒入蛇形加溫管內(nèi)，然后用飽和蒸汽經(jīng)過蛇形管停止加溫。同時向儀器內(nèi)通入空氣，正確處理時要機(jī)油內(nèi)水分含量揮發(fā)。然后對機(jī)油做冷卻正確處理，如此機(jī)油就可以正常使用了，于是采取儀器是一種較好的去除機(jī)油的水的方法。

除了上述方法之外，還有一些比較專業(yè)機(jī)油除水方法，這些方法的效果都比較好，但是需要柴油發(fā)電機(jī)組較為專業(yè)技術(shù)人員來操作，不推薦用戶使用。