柴油發(fā)電機(jī)組由進(jìn)氣系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)四大系統(tǒng)組成缺一不可，而且每個組成部分有著千絲萬縷的關(guān)系，當(dāng)我們遇到故障問的時候該怎么對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行修理，接下來小編為大家講解。

一. 進(jìn)氣系統(tǒng)

1 .渦輪增壓器

損壞的主要原因：

1）潤滑油不足或供油滯后；

2）外部雜物或泥沙進(jìn)入潤滑系統(tǒng)；

3）潤滑油氧化或變質(zhì)；

4）異物進(jìn)入發(fā)動機(jī)進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)。

1）拆卸前，在空氣壓縮機(jī)殼，渦輪殼和軸承殼作記號，有助于裝配時進(jìn)行對準(zhǔn)。

2）將增壓器進(jìn)行解體。

3）檢查各個部件

空氣壓縮機(jī)殼、渦輪殼、軸承殼有無裂紋或變形，不合格則予以報廢。空氣壓縮機(jī)葉輪及廢氣渦輪葉輪若有裂紋，破裂及碰刮的痕跡，須作報廢。廢氣渦輪軸的密封環(huán)槽不容許有深的溝槽，否則會引起增壓器燒機(jī)油。

4）裝配

換上新的軸承，止推墊圈子，擋油環(huán)，O形環(huán)。裝配完畢，用厚薄規(guī)查增壓器渦輪一端和壓縮機(jī)一端的徑向間隙。

2.中冷器

中冷器工作失郊會導(dǎo)致柴油機(jī)功率虧損，冒黑煙，對中冷器應(yīng)予以清洗，一般我們建議采用天那水進(jìn)行清洗。

二.燃油供給系統(tǒng)

1.油泵

油泵上試驗臺進(jìn)行檢測調(diào)校，更換不良之部件，對于康明斯 PT 油泵，還須對電子執(zhí)行器的泄漏量進(jìn)行檢測，若電子執(zhí)行器磨損過度，則泄漏量超標(biāo)，會導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，熱車時有飛車現(xiàn)象，須將電子執(zhí)行器予以換新，檢查燃油截止閥工作是否正常，失郊將會導(dǎo)致停機(jī)時燃油關(guān)閉不嚴(yán)而無法停機(jī)，失郊的主要部件有電磁閥線圈，密封墊片及彈簧片，檢查調(diào)速系統(tǒng)是否失郊。對于高壓油泵，檢查柱塞偶件是否磨損過度，彈簧是否失郊，調(diào)速系統(tǒng)是否失郊，油泵工作不正常會導(dǎo)致功率虧損、冒黑煙、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等故障。

2.噴油器

噴油器上試驗臺進(jìn)行檢查調(diào)教，更換不良元件，噴油器工作失郊，會導(dǎo)致功率虧損，冒黑煙，油底殼有柴油等故障。

警告：油泵，噴油器是柴油機(jī)的心臟部件，必須送住有專業(yè)設(shè)備和技能的泵筆公司進(jìn)行檢修，柴油機(jī)中大修時屬于必須檢修的項目。

三. 潤滑系統(tǒng)

1 .機(jī)油

康明斯公司不推薦便用任何牌號的柴油機(jī)機(jī)油，而推薦使用的是 API15W-40CD以上等極的機(jī)油。目前，假冒機(jī)油充市場，我們建議用戶采購機(jī)油切勿貪圖便宜，而應(yīng)到機(jī)油生產(chǎn)商所屬的子公司或有規(guī)模的供應(yīng)商采購，使用假冒機(jī)油，會導(dǎo)致機(jī)件磨損加劇、軸瓦燒壞、損壞曲軸、甚至整機(jī)報廢。

2 .機(jī)油泵

中大修時必須將機(jī)油泵進(jìn)行解體檢查，檢查項目如下：

1）主動軸、從動軸和泵體定位銷是否磨損和損壞；

2）檢查泵體、蓋有無裂紋和損壞，泵體上的螺紋襯套是否損壞；

3）各種襯套內(nèi)孔，超過范圍應(yīng)更換；

4）檢查主、從動齒輪有無穴蝕、裂紋、凹坑等現(xiàn)象；

5）檢查主驅(qū)動齒輪有無裂紋和其它損傷；

6）齒輪和泵體的間隙不得大于 0。30mm

警告：機(jī)油泵屬于柴油機(jī)最危險的部件 ，工作失郊將導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)毀滅性的后果，檢修時必須檢查所有的襯套、齒輪、傳動軸，超標(biāo)則必須予以換新！

3. 機(jī)油冷卻器芯

用干凈的柴油予以清洗，并妥善保存好，以免損壞，安裝時必須按正確的程序執(zhí)行，否則會引起水和潤滑油的相互滲入 。

四. 冷卻系統(tǒng)

1. 水泵

中大修時必須拆下水泵進(jìn)行檢查，一般情問下，我們建議作預(yù)防性檢修。水泵發(fā)生故障，會出現(xiàn)以下的問題：

1）柴油機(jī)水溫高，油壓低；

2）柴油機(jī)出現(xiàn)拉缸、燒瓦現(xiàn)象，甚至缸體報廢。

2 .節(jié)溫器

若柴油機(jī)有高水溫現(xiàn)象，，中須檢查節(jié)溫器的開啟和關(guān)閉溫度是否正常。

3.風(fēng)扇

檢查風(fēng)扇軸、風(fēng)扇鼓有無磨損過度和損壞，不合格則予以報廢。檢查皮帶輪軸承是否有卡阻或損壞現(xiàn)象，裝配時軸承端隙為 0.08 至 0.41mm。超標(biāo)需列換軸承。

警告：所有軸承均須加注黃油！

以上關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣、潤滑、燃油、冷卻系統(tǒng)修理的相關(guān)內(nèi)容由專業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)廠家—廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司(www.avfb123.com)為大家分享，希望對大家有所幫助。頂博電力，成立于2006年，注冊資金960萬，并與上柴、玉柴、康明斯、沃爾沃、濟(jì)柴等眾多知名品牌達(dá)成戰(zhàn)略工作，供應(yīng)的發(fā)電機(jī)組功率范圍30-3000kw，滿足你的多種需求，歡迎來廠參觀洽談合作13667715899..