不管是購買還是租賃柴油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機耗油量的多少，一直以來是除柴油發(fā)電機價格之外最為關(guān)注的問題，因為這關(guān)系到柴油發(fā)電機組的運行成本，是一筆不小的費用。

通過上文和南寧發(fā)電機廠家頂博電力學(xué)習(xí)了柴油發(fā)電機組供油量過大或過小的危害，以及測量柴油發(fā)電機組供油量的方法，調(diào)節(jié)機組的供油量大小有哪些注意事項呢？

柴油發(fā)電機組耗油量是跟機組燃油消耗率及用電負載的大小兩個因素有關(guān)，這些都是可以估算出來的，而柴油發(fā)電機組各缸的供油量如果不均勻，無論是過大或過小都會直接影響機組工作的平穩(wěn)性，久而久之可能也會導(dǎo)致柴油發(fā)電機組出現(xiàn)別的故障，發(fā)現(xiàn)濰坊柴油發(fā)電機組供油量過大或過小的時候要及時調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)濰坊柴油發(fā)電機組供油量過程中，該當注意以下幾點：

① 松開赴叉（或者齒圈、或者法蘭套筒）的牢固螺釘，只要要微量挪動即可改動供油量，切不成挪動過分年夜，不然難以調(diào)劑精確若有須要，可先把標志出初始地位，便于比較。

② 每一次調(diào)劑后，必需確認牢固螺釘?shù)臄Q緊度。

③ 正在停止供油量的調(diào)劑時，應(yīng)確保油量沒有患上高于規(guī)范供油量。這是由于調(diào)劑是正在低速下停止的，思索到漏油等諸多要素的影響，此時答應(yīng)有較年夜的沒有平均度（30%），但高速時受節(jié)省感化等要素的影響，其答應(yīng)沒有平均度較小（3%）。假如正在低速時的油量高于規(guī)范供油量，那末高速油量能夠會有較年夜變革，乃至超越額外供油量-頂-博-電-力。

④ 假如正在統(tǒng)一個發(fā)起機上最年夜供油量與最小供油量相差較年夜狀況，沒有要急于調(diào)理，可先將兩分泵的出油閥對換裝置好，停止反省比擬，如許做偶然也能夠改動供油量。若對換后不改動供油量，則需對于兩分泵一一停止調(diào)劑。

⑤ 采納比擬法調(diào)劑供油量，操縱必需慎重過細。

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