大家都知道柴油發(fā)電機組的表面漆都是柴油發(fā)電機廠家的工人噴涂上去的，也有客戶指定想要的顏色，那么噴涂的工藝過程是怎么樣的呢？下面頂博電力發(fā)電機廠家就來和大家談談噴漆工藝過程是什么樣的？

1.檢查：將試驗合格的電機否有錯裝，漏裝。

2.表面處理：清除電機噴漆面的毛刺、銹斑、油污、焊接渣和氧化皮。

3.打磨前防護：對電機一些配合面用黃油油封，對非涂面需要遮蔽的部位進行防護。

4.涂膩子：檢查電機表面是否設有凹坑和突起物，如有膩子可以在上面均勻涂抹，不允許有裂紋和氣泡，待膩子充分干燥后，用手持氣動打磨機將膩子磨平，打磨后的灰塵和異物用空壓機吹凈，并保證拋光過渡層的平穩(wěn)過渡，必要時確定工件表面無灰塵和異物。

5.噴漆前防護：對于一些不能噴涂的部位進行防護。

6.噴槍調節(jié)：將空壓機的壓力表調整到0.25-0.4MPa，將噴槍的噴霧旋鈕擰到最大值，擰緊噴漆流量調節(jié)旋鈕，轉動2.5圈，將槍尾壓縮空氣調節(jié)旋鈕最大化，達到更好的噴涂效果。

7.預涂：預涂是良好噴涂工作的重要組成部分，在噴涂每一層前應進行預涂。預涂一般用于難以噴涂到位的部位，主要包括自由邊、焊縫、氣孔、管道等難以觸及部位。

8.噴面漆兩道：噴涂過程中盡量保持噴槍和噴涂表面垂直，并按照50%的重疊要求將其噴涂到表面，以獲得均勻的濕膜；噴涂角焊縫時，不宜將噴槍的直斜角部分噴涂，扇形噴涂邊緣應掃過角，噴槍噴嘴和涂覆表面應保持在20~30 cm之間，以避免產生干噴霧。涂漆順序應自下而上，從局部到整體。

9.空氣干燥：噴霧完成后，將其放至干燥區(qū)域.

10.漆膜厚度要求：比原有底漆鑄件厚度≥80μm，底漆鈑金件或加工表面表面厚度≥60μm，原外露件表面厚度≥30μm。

以上就是關于“柴油發(fā)電機組表面漆噴涂工藝詳解！”希望對大家有幫助。廣西頂博電力設備制造有限公司是一家從事柴油發(fā)電機組、集裝箱電站、靜音電站、移動電站及配套產品成套生產、研發(fā)、銷售和服務的專業(yè)性企業(yè)，發(fā)電機組功率從30KW-3000KW全面覆蓋。公司除了標準的柴油發(fā)電機組外，還提供其它全系列的、各種規(guī)格的發(fā)電機組，包括：風冷或水冷柴油發(fā)電機組、高原型機組、高壓柴油發(fā)電機組等，并應用戶要求進行特殊設計和訂制，為滿足不同用戶需求，歡迎蒞臨本廠參觀考察洽談合作！

報價：13667715899