（1）柴油發(fā)電機(jī)氣缸墊的結(jié)構(gòu)

柴油發(fā)電機(jī)氣缸墊的結(jié)構(gòu)一般由石棉板和銅皮所組成，它的厚度約2mm。它是用單塊冷軋的低碳鋼板制成，主要是用在壓縮比較高的汽油機(jī)上；有的用銅板、鋁板做成氣缸墊，主要用在小型內(nèi)燃機(jī)上；則有的用鋼板襯墊或用樹脂膠制成氣缸墊，使用效果也不錯(cuò)。

（2）柴油發(fā)電機(jī)維修對(duì)氣缸墊的要求

柴油發(fā)電機(jī)汽缸墊處于高溫高壓環(huán)境中，對(duì)其材料有特殊的要求，即它能承受高溫、耐腐蝕等較大的壓力，還必須具有一定的靈活性和彈性。

（3）柴油發(fā)電機(jī)氣缸墊的作用

柴油發(fā)電機(jī)的氣缸墊與活塞、缸套和氣缸蓋一起構(gòu)成燃燒室。其作用是保證氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面密封，防止混合氣泄漏。氣缸墊在氣缸蓋的壓縮力作用下產(chǎn)生塑性變形，以補(bǔ)償接頭表面的平整度，有效地防止柴油機(jī)氣缸泄漏及漏油。

（4）柴油發(fā)電機(jī)氣缸墊故障引發(fā)的問題

如果柴油機(jī)缸蓋或缸體平面的平面度誤差超出允許范圍，勢(shì)必造成氣缸墊密封不嚴(yán)，冷卻液就可能漏進(jìn)油底殼內(nèi)。另外，如果柴油機(jī)缸蓋螺栓未按規(guī)定擰緊或在清洗過程中表面未處理干凈，造成氣缸墊未壓緊，此時(shí)也會(huì)造成冷卻液泄漏。

另外，提醒大家，進(jìn)水問題帶來的危害不容易立刻表現(xiàn)出來，所以容易被疏忽，因此在平常操作時(shí)，大家要多留心汽缸墊的狀態(tài)，謹(jǐn)防機(jī)組進(jìn)水。

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