在電氣化時代的今天，發(fā)電設(shè)備廣泛使用，負(fù)荷的變動使得電力系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)運(yùn)行臺數(shù)隨之改變，柴油發(fā)電機(jī)并列（包括發(fā)電機(jī)并網(wǎng)）運(yùn)行就是一項(xiàng)頻繁而重要的操作。發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行擁有眾多的應(yīng)用領(lǐng)域，例如船舶、礦山、發(fā)電廠等，對國民生產(chǎn)生活有重大補(bǔ)充作用。

隨著同步發(fā)電機(jī)單機(jī)容量不斷增大，并列瞬間兩相電路接通，合適的并列條件會使得原本兩個穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)向一個穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)平滑過渡。操作不當(dāng)則會產(chǎn)生危害性的沖擊電流，致使發(fā)電機(jī)組繞組的電氣損傷，甚至產(chǎn)生很大的電磁轉(zhuǎn)矩，造成發(fā)電機(jī)軸系機(jī)械損傷。因此，并列沖擊電流抑制一直是研究的關(guān)鍵技術(shù)之一，也是并列的基本要求。為保證發(fā)電機(jī)組并列穩(wěn)定運(yùn)行，一般限制沖擊電流不超過發(fā)電機(jī)組的額定電流。

同步發(fā)電機(jī)并列合閘沖擊電流的大小，與并列發(fā)電機(jī)之間的相位差、幅值差、相角差等因素有關(guān)，相位差是影響并列運(yùn)行沖擊電流的關(guān)鍵因素。分析了沖擊電流的性質(zhì)及對發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)的影響，并對同期閉鎖繼電器閉鎖角進(jìn)行了整定計算。對大型汽輪發(fā)電機(jī)同期并網(wǎng)合閘時間延長和沖擊電流過大的原因進(jìn)行了分析，并進(jìn)行合閘相位角的計算。

同步發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行或者電廠發(fā)電機(jī)整定計算過程，一般只考慮了相位差對沖擊電流的影響，在實(shí)際中發(fā)電機(jī)并列合閘時往往伴隨多種因素共同作用，因此對沖擊電流的計算要考慮多種因素混合作用。

推導(dǎo)了雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)空載連接瞬態(tài)沖擊電流的表達(dá)式，分析了電壓幅值差與相位差對沖擊電流的影響，并提出相應(yīng)的抑制沖擊電流的措施。三相同步發(fā)電機(jī)對稱運(yùn)行時，可以等價考慮單相的效果，通過對單相發(fā)電機(jī)有限元建模驗(yàn)證了頻率差對沖擊電流影響作用很小。并列合閘操作并非選擇發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)之間頻率相同的時刻，而存在微小的頻率差更容易使主發(fā)電機(jī)將待并列發(fā)電機(jī)拉入同步，因此影響沖擊電流大小的主要因素是電壓幅值差和相角差。

從分析同步發(fā)電機(jī)并列過程中引起沖擊電流的原因和影響著手，推導(dǎo)了同時存在電壓幅值差和相位差時沖擊電流的計算公式，通過發(fā)電機(jī)組并列實(shí)例計算，給出了合理的參數(shù)差值范圍，為發(fā)電機(jī)并列同期鎖閉裝置參數(shù)設(shè)置提供理論依據(jù)。

發(fā)電機(jī)并列過程中引起沖擊電流的原因和影響，采用拉普拉斯變換，給出了存在電壓幅值差和相位差時發(fā)電機(jī)沖擊電流的計算式。以實(shí)際柴油發(fā)電機(jī)組并列作為算例，計算了合理的參數(shù)差值范圍，經(jīng)過上述的分析及計算，可以得到如下結(jié)論：

1）三相同步發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時的沖擊電流大小主要由并列合閘時電壓差和相位差綜合決定，并列時刻發(fā)電機(jī)組之間的頻率差對沖擊電流大小的影響較小。適當(dāng)?shù)念l率差會使發(fā)電機(jī)組很快進(jìn)入同步運(yùn)行，但頻率差過大會使發(fā)電機(jī)組會經(jīng)歷長時間振蕩，甚至解列。

2）對于任意容量的發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行操作時先調(diào)整待并列系統(tǒng)兩側(cè)電壓幅值相等，但實(shí)際操作并列斷路器合閘時總會同時存在電壓幅值差和相角差，因此造成沖擊電流的原因也是由電壓幅值差和相角差共同決定的。

3）設(shè)置合理的并列斷路器和同步裝置的參數(shù)范圍，可以減小由電壓幅值差和相角差所引起的沖擊電流，提高并列運(yùn)行的成功率并加快并列速度，使系統(tǒng)安全、平穩(wěn)的運(yùn)行。

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