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- 柴油發(fā)電機(jī)組I號(hào)噴油泵由分泵、油量控制機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體四部分組成 今天廣西頂博電力為大家分享一下國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組核心部件噴油泵-國產(chǎn)I號(hào)噴油泵。如圖所示，為四缸柴油機(jī)I號(hào)噴油泵的總體構(gòu)造圖。由分泵、油量控制機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體四部分組成。 查看更多 2018-05-25
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- 國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組B型噴油泵的構(gòu)造及特點(diǎn) 我國常用的柴油機(jī)噴油泵?為：A型泵、B型泵、P型泵、VE型泵等。前三種屬柱塞泵；VE泵系分配式轉(zhuǎn)子泵 查看更多 2018-05-25
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- 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵有哪些系列及其主要性能？ 我國中、小功率柴油機(jī)采用的柱塞式噴油泵已初步形成了系列。由于柴油機(jī)的單缸功率變化范圍很大，從幾千瓦到幾十千瓦不等，若按照不同功率設(shè)計(jì)不同的噴油泵，就會(huì)使噴油泵的尺寸規(guī)格和種類太多，制造和使用維修都十分困難 查看更多 2018-05-24
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- 玉柴柴油發(fā)電機(jī)組柱塞式噴油泵的工作原理 噴油泵是柴油發(fā)電機(jī)組柴油供給系統(tǒng)中最重要的零件，它的性能和質(zhì)量對(duì)柴油機(jī)影響極大，被稱為柴油機(jī)的"心臟"。工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，柱塞式噴油泵泵油過程可分為以下三個(gè)階段： 查看更多 2018-05-23
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- 柱塞式噴油泵是如何滿足柴油機(jī)的工作要求的？ 為了深人了解柱塞式噴油泵的工作原理與特點(diǎn)，下面逐項(xiàng)說明這種噴油泵是如何滿足柴油機(jī)的工作要求的。 查看更多 2018-05-23
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- 柴油發(fā)電機(jī)組柱塞式噴油泵的基本構(gòu)造 噴油泵(又稱高壓油泵)是柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)中最重要的部件之一，其作用是根據(jù)柴油機(jī)的工作要求，在規(guī)定的時(shí)刻將定量的柴油以一定的高壓送往噴油器。對(duì)噴油泵的基本要求主要有以下幾個(gè)方面 查看更多 2018-05-22
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- 什么是軸針式噴油器？柴油發(fā)電機(jī)組噴油器分針式與孔式 目前,中小功率柴油機(jī)常采用閉式噴油器。閉式噴油器在不噴油時(shí)，噴孔被一個(gè)受強(qiáng)力彈簧壓緊的針閥所關(guān)閉，將燃燒室與高壓油腔隔開。在燃油噴入燃燒室前，一定要克服彈簧的彈力， 查看更多 2018-05-22
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- 柴油發(fā)電機(jī)組孔式噴油器的工作原理和構(gòu)造 柴油發(fā)電機(jī)組孔式噴油器主要用于直接噴射式柴油機(jī)中。由于噴孔數(shù)可有幾個(gè)且孔徑小，因此，它能噴出幾個(gè)錐角不大、射程較遠(yuǎn)的噴柱。一般噴油孔的數(shù)目為2-8個(gè)，噴孔直徑為0.15-0.50mm。 查看更多 2018-05-21
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- 發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)的功能及冷卻方式 冷卻系統(tǒng)的工作原理是熱傳遞。熱量總是從熱的物體移向冷的物體。熱傳遞有三種方式:傳導(dǎo)、對(duì)流和輻射。傳導(dǎo)為兩個(gè)固態(tài)物體之間的熱傳遞。例如，在圖7-2中，熱量從氣門桿傳遞到氣門導(dǎo)管 查看更多 2018-05-20
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- 柴油發(fā)電機(jī)組的空冷式發(fā)動(dòng)機(jī)與液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)各自是如何進(jìn)行冷卻的？ 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)?的冷卻方式有的是水冷，有的是空冷，二者的工作過程是怎么樣的？今天就帶大家了解一下。 查看更多 2018-05-20
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- 柴油機(jī)修刮軸瓦前的準(zhǔn)備工作及連桿瓦的修配 軸瓦的修配必須在氣缸體和曲軸經(jīng)過詳細(xì)檢查并恢復(fù)全部故障后進(jìn)行 查看更多 2018-05-18
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